大河岸踏切（JR内房線姉ケ崎～長浦間） ― 2016年07月17日 20時39分
住宅地（かと・・・^^;）の中にある踏切です。
車は通れません。線路脇の車道より高い所にあり、歩道でちょっと上っていきます。
ネットで検索すると、市原市姉崎の字に「大川岸（おおがし）」というのがありますが、それでついた名前なんでしょうか？
漢字が違うし読みも微妙ですが・・・(^^;
海側の車道から見るとこんな感じ。
歩道で上がっていきます。
反対側から撮影。
２０９系が通っていきます。
・・・２０９系ばっかり(笑)
車は通れません。線路脇の車道より高い所にあり、歩道でちょっと上っていきます。
ネットで検索すると、市原市姉崎の字に「大川岸（おおがし）」というのがありますが、それでついた名前なんでしょうか？
漢字が違うし読みも微妙ですが・・・(^^;
海側の車道から見るとこんな感じ。
歩道で上がっていきます。
反対側から撮影。
２０９系が通っていきます。
・・・２０９系ばっかり(笑)
コメント
_ きよし ― 2016年07月18日 10時25分
_ ノコノコ ― 2016年07月18日 11時05分
こんにちは。
設置基準は、いつか鉄道会社に聞いてみたいです。
ぼくは、交通量の多い所や、道路がわかれているところにある踏切や、昔、事故があった踏切に設置されているのではないかと思います。
設置基準は、いつか鉄道会社に聞いてみたいです。
ぼくは、交通量の多い所や、道路がわかれているところにある踏切や、昔、事故があった踏切に設置されているのではないかと思います。
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もうすぐ夏休み！ 踏み切りドライブが待ち遠しいですね！
突然ですが，質問で～～～すっ！
『全方位型警報灯』などの警報灯にいくつか種類があるそうですが，警報灯を設置する場合，設置基準はあるのでしょうか？
やはり，車や人通りの多い場所は，全方位型警報灯が設置されるのでしょうか？
教えて！！ のこのこ！